一、部委动态

1.全国市场监管系统开展专项行动

近日，市场监管总局正式印发专项行动方案，自今年5月至12月，在全系统组织开展破除妨碍统一市场和公平竞争卡点堵点专项行动，以更大力度和更实举措规范竞争秩序。

专项行动的主要目标可概括为“四个一批”。即到年底，依法查办一批重大案件，推动废除和修改一批妨碍全国统一市场和公平竞争的政策措施，公开曝光一批典型案例，加快出台一批制度机制。

据介绍，地方保护和行政性垄断问题具有长期性、复杂性，表现形式日趋隐蔽，定性查处难度不断增加。今年的专项行动，将在历年工作基础上进一步深化。

此次专项行动紧盯妨碍企业公平准入与自主经营、限制商品要素自由流动、资质认定内外有别、不当实施信用评价设置招投标隐性壁垒四类堵点，进一步加大执法、审查、抽查力度，依法从严纠治不当干预市场竞争问题。

此次专项行动部署全面开展地方标准清理规范。力争到2026年底，废止、整合一批地方标准，基本消除地方标准造成的潜在市场分割和地方保护。

二、行业动态

1.武汉黄陂区严查共享电单车私自违规投放

近期，黄陂盘龙城片区出现明显出行乱象，两家共享电单车运营企业，在未取得属地合法准入审批、未报备备案的前提下，私自违规大批量投放车辆，无序投放在路段路口、商圈周边、地铁口等人流密集区域。

大量无合规管控的电单车随意堆积、乱停乱放，直接挤占人行通道与公共道路资源，破坏片区市容环境，还容易引发交通堵塞、骑行安全等多重隐患，严重扰乱城市精细化管理秩序。

针对这一违规行为，黄陂城管部门及时开展专项整治行动，集中清理收缴违规投放车辆共计546 辆。同时对涉事两家骑行企业依法立案查处，涉事主体均将面临万元级以上行政处罚，相关清运处置成本也由企业自行承担。5月20日，黄陂区再次清退104辆无备案车辆；青桔、快途等4家企业累计违规投放约2200辆，被限期清退。

（泰安市2025年2月1日起施行互联网租赁自行车管理办法，实施总量调控，推行绿T规范停车，严控车辆无序投放与乱停乱放。）

2.南昌地铁“小红车”惊艳亮相，解锁“地铁+骑行”新体验

近日，南昌街头一抹亮眼的“地铁红”刷屏全网—由金通科技中标的南昌轨道交通共享自行车项目投入试运营，2600辆高颜值单车亮相，被网友亲切称为南昌地铁“小红车”，凭借便捷体验与专属福利，迅速收获市民高频点赞，成为南昌绿色出行的新名片。

车身采用南昌地铁标志性“地铁红”色系，醒目且与地铁品牌理念同频共振，这一设计既贴合南昌城市气质，也延续了金通科技“定制化服务”的优势。

本次上线的车辆由南昌地铁旗下全资子公司——南昌轨道交通集团易行科技有限公司全面运营，提供从车辆投放、智能调度、充换电保障到维修养护的全链条专业化服务。

南昌地铁“小红车”重点覆盖红谷滩区，在布局上车辆将精准投放于地铁各核心站点出入口周边50米范围并延伸至社区、商圈、写字楼校园、医院及公交换乘点，实现“地铁出站即能骑行”的便捷体验，高效填补地铁出行“最后一公里”空白。

南昌地铁推出“地铁+骑行”联程优惠，市民使用“南昌地铁乘车码”乘坐地铁后，30分钟内骑行南昌地铁共享电单车/单车享受9折优惠，轻松解锁沿江骑行、短途接驳等多元出行场景。

（此前，南昌地铁“共享电单车/单车”正式上线，在3月底前陆续投放1.33万辆，其中，红谷滩区禁投电单车。作为国企自营项目，标志南昌地铁正式将服务触角从轨道网络延伸至城市末梢，通过深度融合公共交通资源，为行业提供“国企自营、站城融合、精准接驳”一体化出行解决方案新样本。）

3.重庆市发布2026年“人工智能+交通运输”应用场景榜单

5月11日，重庆市交委发布2026年“人工智能+交通运输”应用场景榜单，全面启动交通领域人工智能示范场景揭榜项目申报工作，以人工智能技术赋能全市交通运输行业数字化、智能化转型升级。

本次榜单体系清晰、覆盖全面，包含八大重点领域、19个定向任务、81个细分应用场景，同时增设智能驾驶、智慧物流、智能装备三大开放任务方向，全方位覆盖交通建设、运营、服务、监管、执法全链条。

榜单明确各场景落地标准、量化考核指标及数据集建设要求，所有落地项目需搭建高质量行业数据集，接入重庆交通行业数字底座与市域级综合交通行业专用大模型，确保成果标准化、可落地、可复用。

申报规则方面，本次揭榜项目由具备独立法人资格的企业牵头申报，鼓励企业联合高校、科研院所组建联合体参与。项目实施周期不超过2年，技术方案需具备创新性、知识产权清晰，且拥有前期研发基础与可验证成果。

资金扶持采用“首期拨付+分级追加”模式，扶持力度最高可达120万元。其中项目首期补助资金最高拨付40万元；项目验收后，将根据创新等级分档追加补助，重大创新项目总补助最高120万元、较大创新项目最高80万元，一般创新项目维持首期资金不变。验收不合格的项目将依规处置，并纳入重庆交通科研诚信评价记录。

（在智能驾驶、智慧物流、智能装备三大开放任务方面，要求完成不少于4个主要场景的智能应用系统开发并在重庆落地示范且具备一定落地示范应用规模体量。）

4.全球微出行行业要闻

莫斯科：Velobike 9000辆自行车+4000辆滑板车接入地铁App。莫斯科最大的共享自行车品牌Velobike，把自己的9000辆自行车和4000辆滑板车全部整合进了莫斯科地铁官方App。这是MaaS的典型案例，地铁App里直接选Velobike即可一键解锁无缝骑到目的地。

南特（Nantes）：2027年将共享单车整合进公交App。法国南特大都会区计划在2027年1月升级其公共交通App，把新的共享单车服务整合进去。

Bird Canada & Neuron Mobility：出资补贴LRT（轻轨）接驳。在加拿大，Bird和 Neuron Mobility获得了新的5年运营许可证，作为条件，它们要出资提供免费骑行，专门用于往返特定的LRT（轻轨）车站。

（MaaS整合是全球趋势。从莫斯科到南特，从加拿大到澳大利亚，微出行+公共交通=未来标准配置。对于微交通运营商，获得公共交通数百万用户的流量加持；对于公共交通主体，解决公共交通最后一公里问题；对于城市，获得完整的出行数据，便于规划。）

5.深圳出台五项硬措施强化自动驾驶安全监管

5月26日，深圳推出五项具体措施全面强化智能网联汽车安全管理，涵盖企业自查、数据穿透、事故处置、闭环整改及科技赋能五大维度。

核心在于穿透式数据管控——所有自动驾驶企业须将运行信息全面、准确、实时接入政府监管平台，数据接入不到位的企业将被责令整改并暂停测试示范资格。网联监管平台已引入AI研判分析及事故责任辅助认定功能，推动监管模式从“被动响应”向“主动预警”转变。

6.文远知行自动驾驶小巴连续三年服务法国网球公开赛

近日，文远知行联合雷诺集团，在2026法国网球公开赛期间部署自动驾驶小巴，这是双方连续第三年为赛事提供接驳服务。

本次服务周期为5月24日至6月7日，运营线路全长2.8公里，分多个时段运行并延续夜间服务。为保障现场接驳的安全与高效，法国自动驾驶出行运营商beti担任本次的车辆运营方，负责日常管理。

（欧洲是文远知行全球化战略的重要阵地。目前，文远知行自动驾驶业务已落地法国、比利时、瑞士和斯洛伐克4个欧洲市场。）

7.泛大湾区交通行业可信数据空间在广州成立

5月23日，泛大湾区交通行业可信数据空间联盟在广州成立。该联盟由广东省交通集团、湖南省高速公路集团、交通运输部路网监测与应急处置中心共同发起，汇聚广东、湖南、广西、福建、江西、海南六省区60余家单位。

联盟旨在打破省界数据壁垒，在安全合规前提下推动跨省区出行信息实时共享与预警响应协同，从根本上解决信息不连贯、标准不统一等长期影响公众出行的痛点问题。

中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出，联盟的建立将为“车路云一体化”系统建设提供有力支撑。

国家智能网联汽车创新中心副主任袁宇也认为，车路云一体化是推动高速公路数智化转型与智能网联汽车产业深度融合发展的关键技术路径，联盟的成立为精准链接车端与路方的交互需求建起全新纽带。

8.从商业赛道到公共服务：国企入场重塑共享电单车行业版图

据不完全统计，全国已有数十个城市出现地方国企运营或主导共享电单车，部分城市的投放规模已与头部互联网平台形成并跑态势。政府角色从“事后监管者”转向“事前规则制定者”，共享电单车从市场化产品逐步纳入城市公共交通基础设施版图。这一变化不仅是市场主体的更替，更折射出城市出行治理逻辑的深层转向。

国企入局的三重驱动：共享电单车行业在经历“野蛮生长—强力清退—规范前夜”的完整周期后，暴露出四方面结构性问题：停放秩序混乱、充换电安全隐患突出、缺乏统一监管抓手、商业逐利与公共服务属性之间存在深层矛盾。各地密集出台管理办法，合规门槛持续抬高，市场准入门槛明显上升。

拥有场地资源、信用背书和政策优势的国有企业，迎来了进入赛道的窗口期。公交场站、地铁口、市政空地等国有资源可直接转化为运营场地，既契合“双碳”目标和绿色交通发展方向，也有助于实现国有资产保值增值。更为深层的逻辑在于治理思路的转变。长期以来，城市管理者面对互联网平台“先投放后治理”的模式相对被动，总量控制等手段效果有限。

国企入局代表着一种新的治理路径：通过国有资本直接参与资源配置与标准制定，将共享电单车纳入城市公共交通基础设施的前置化管理体系。

公交单位：将“两轮”接入公交网络：公交单位运营共享电单车，核心逻辑是实现“四轮到站、两轮到家”，让公交车与共享电单车在空间和服务上形成无缝衔接。

实践中形成了两种主要模式：一是全链条自营，以银川为代表，将共享电单车定位为“微公交”纳入公交体系统一管理；二是平台整合，以南宁轨道交通集团为例，携手美团电单车推进智慧化融合，实现一码通乘。对于运营经验尚在积累中的公交单位，“国资投资+专业运营”的合作模式提供了另一种选择。国企掌握资产所有权与方向，民营企业贡献运营能力与市场灵活性。

（展望未来，行业发展的理想格局是国企主导基础设施与公共服务标准，民营企业贡献运营效率与技术创新，形成公私协作的协同生态。）

1.“服务消费季”将启 “旅游+”、“体育+”等成支持重点

5月28日，商务部例行发布会宣布，为促进服务消费提质惠民，商务部将于6月1日在浙江杭州启动2026年“服务消费季”活动。活动将创新消费场景，促进“旅游+”“美食+”“体育+”“演艺+”“冰雪+”等业态融合，同时强化多方联动，推出覆盖10余个领域的160多项重点活动，让消费更惠民、更鲜活。

近期，国务院及多部委密集出台系列支持服务消费的政策，形成了强大的政策合力。国务院印发《关于推进服务业扩能提质的意见》，明确提出到2030年，服务业总规模迈上100万亿元台阶，具体举措包括提升生活性服务业重点领域发展能级，创新文旅体服务模式。

商务部等9部门联合印发《服务消费提质惠民行动2026年工作方案》，从6个方面提出了64条具体任务举措，围绕餐饮住宿、养老托育、文娱旅游、体育健康等传统服务消费领域，打造消费新场景。

此外，资本市场配套支持举措也在落地。日前，证监会召开资本市场支持现代服务业和新型消费企业发展座谈会，证监会主席吴清指出，证监会将在“十五五”时期进一步科学谋划、研究推出更多深化包容性改革、推动资本市场高质量发展的具体举措，更好支持包括服务和消费领域在内的各类实体经济企业发展壮大。

服务消费持续高增，反映出居民消费从实物消费向体验型、服务型消费升级的明确趋势。在政策加持、消费升级、场景创新的三重共振作用下，相关产业不仅迎来短期客流与营收的快速复苏，更将完成业态迭代、模式革新的结构性升级，长期成长空间持续打开。

文旅景区与酒店板块受益于旺季出游和“文旅+”场景拓展，客流与入住率稳步提升。体育产业受“赛事+”政策带动，大众赛事、户外活动不断落地，促进运营、健身、装备等细分领域需求增长。另外，沉浸式演艺、数字文娱等体验式业态契合升级趋势，市场持续扩容。

（今年以来，服务消费需求加速释放，1至4月服务零售额同比增长5.6%，增速比去年同期加快0.5个百分点，旅游咨询、交通出行、文体休闲、通讯信息服务零售额均保持较快增长。）